9mmの丸棒は強度があるが故に転倒時の車両本体へのダメージが気になったので
6mmと9mmの丸棒で同時に２タイプを製作する事にした。
6mmの丸棒はチューブベンダで曲げれるので製作はし易い。
6mmの丸棒で作ったのはこちら。
フロントキャリア 丸棒6mm版 フロント
フロントキャリア 丸棒6mm版 サイド
ツーリングではテントとマットを積載するので6mmでも大丈夫そうだけど迷った結果、本設置は9mmの丸棒で製作したキャリアに。
同時に製作した9mmの丸棒はこちら。
フロントキャリア 丸棒9mm版
フロントキャリア 丸棒9mm版 フロント
フロントキャリア 丸棒9mm版 サイド
マットを載せるとこんな感じ。
CRF250L フロントキャリア 積載例 サイドビュー
CRF250L フロントキャリア 積載例
CRF250L フロントキャリア 積載例 フロントビュー
次はリア用のオーバーキャリアを製作しようかと考えているけど、このフロントキャリアの製作で週末はチップソーやグラインダーの音だし作業を続けていたので暫くは大人しくします(笑)
CRF250L フロントキャリア 製作記（終わり）
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