スポンサーリンク

CRF250L フロントキャリア 製作記(その3)

鉄筋曲板 CRF250L
鉄筋曲板
スポンサーリンク


キャリア本体は9mmの丸棒を利用。
チューブベンダーでは曲げれなかったので(6mmまでならOK)、鉄筋曲板で曲げます。

鉄筋ベンダーが欲しかったですが、さすがにそこまでは投資出来ず。

鉄筋ベンダーを買うぐらいなら、パイプベンダーを買って軽量で強度があるパイプで製作するかな。

鉄筋曲板

鉄筋曲板

 

 

 

 

キャリア本体(メインフレーム)と金具を仮組。

CRF250L フロントキャリア メインフレーム仮設

フロントキャリア メインフレーム仮設

 

バイクに固定して仮溶接を経て本溶接。
さすがに本溶接する時はバイクから外しています。(溶接中の写真はなし)

CRF250L フロントキャリア 仮溶接

フロントキャリア 仮溶接

CRF250L フロントキャリア 仮溶接中

フロントキャリア 仮溶接中

その4へ続く

コメント